芝加哥中心区规划2030（草案）
2020年芝加哥的中心地区将成为一个美丽、充满活力的城市中心，是商业、高等教育和文化的中心区域。它将拥有美国最绿色的市中心，以卓越的湖滨和河滨、公园、绿道和公共交通而闻名，以及促进创新结构和环境可持续设计和做法的政策。它将是一个充满活力、可行走、工作，生活，游戏和庆祝的地方，将吸引和服务来自芝加哥每个社区的人以及来自全国和世界各地的游客。
增 长 指 南
中部地区占芝加哥市的2%，是该地区公共交通和高速公路的枢纽。
芝加哥将保持其作为中西部充满活力的商业和交通中心的地位 集中增长在一个扩大的市中心商业核心，并不断改进交通系统。市中心的增长通过最大限度地提高基础设施投资的回报和最大限度地减少代价高昂的扩张而惠及该地区。
每个部门的非凡增长
该计划所设想的增长将为芝加哥大都市地区带来超过534亿美元的经济利益，对城市和州的税收大幅增加。这种增长将发生在中部地区的所有部门。
经济引擎
芝加哥是美国唯一有空间发展其市中心商业核心的大城市。市中心到2020年，将吸引超过18万个新工作岗位。
优质生活
到2020年，超过14万居民将生活在中央地区，新开发和适应性重新利用现有建筑将导致36,000多所新住宅。公共和保健设施将也要扩大以服务于这种增长。
旅游和文化
到2020年，每年将有3500万游客、游客和其他游客参观中部地区。新的景点将包括一个扩大的麦克科密克广场和超过16万平方英尺 扩大博物馆和文化设施。将增加一万间新的酒店客房，以容纳这些额外的游客。
到2020年，芝加哥将有一个扩大的中心商业区由绿色公民网关构成包括肯尼迪高速公路上的一个公园。
学习的地方：高等教育
到2020年，超过95,000名学生将进入中部地区的高等院校学习。增加300多万平方英尺的新教室、宿舍和行政空间将增强中部地区经验的活力组合。
市场：零售
更多的居民、工人和游客意味着更多的人购物。到2020年会有更多超过700万平方英尺的新零售空间在中部地区。尽管零售主要在较低楼层的较大、混合使用的建筑中，一些专门零售的建筑也可能是沿着州街、密歇根大道或罗斯福和运河发展。
主 题 指 南
非凡的增长需要非凡的规划。过去二十年的商业和住宅发展速度表明，人们希望在中部地区。这个计划是旨在在未来20年内带来更多的工作和居民。
直接增长，创造一个充满活力的中央地区，由充满活力和多样化的混合使用 城市地区。
将密度最高的办公核心延伸至西环路周边中转站，还有芝加哥河；
开发高密度、混合使用的走廊，从扩大的环线延伸并连接至中转；
支持多样化的宜居社区和特殊场所；
保存和加强中部地区世界著名的建筑和文化遗产；
指导中部地区教育机构的发展并提供终身学习的机会；
促进和加强中部地区世界级的文化资产；
加强工业走廊和计划制造区。
加强联系，保持中部和周围地区容易到达。
使交通成为来中区的人的首选；
改善行人环境的质量；
高效管理交通流通和停车，防止堵塞；
鼓励替代模式，如自行车和出租车；
增加CTA和Metra的能力，将工人带到中部地区；
改善国家和国际联系。
扩大和连接水景和开放空间，创造伟大的公共场所。
加强湖边-芝加哥的巨大公共空间；
发展芝加哥河作为首要公共场所和持续开放的空间系统；
创建下一代城市和社区公园，支持不断增长的人口；
完成中央区丰富的景观街道和林荫大道的框架。
成功增长的联系
以使芝加哥市中心成为世界上做生意最好的地方为基础，工作、生活、游戏和学习，这个计划强调了它的三个指导主题之间的联系。联系意味着发展、交通、开放空间和增长都建立在相互基础之上并互相支持。
物理联系
来自该地区各地、国家和世界各地的人们将很容易到达中部地区，并且在其不同的地区之间迅速移动。该计划设想了一个可以从唐人街到北大街海滩一路沿着海滨散步或骑自行车的城市。芝加哥的劳动力将在就业中心附近接受教育，工人可以选择住在他们附近工作或通过公共交通很容易到达。
人群联系
中央区是芝加哥、全国和世界各地人民的聚会场所。它是一个充满活力的地区的中心，也是世界上伟大的十字路口之一。这个计划是为了保持芝加哥与世界相连，成为全球经济的中心，享有国际声誉的生活质量。
第1章和第2章提供了关于规划背景的背景资料过程，并对中部地区提供详细的经济和实物评估；
第3章阐述了规划的愿景和三个指导主题，并为芝加哥将成为美国最绿色的城市奠定了基础；
第4章详细说明了该计划的三个指导主题：发展框架；交通；以及水龙头和开放空间；
第5章概述了对三个主要地区：扩大区的具体建议环线；南环线和近南线；近北线。本章说明了愿景和指导主题将塑如何造这些地理区域；
第6章概述了实施战略；
工作队关于具体问题的详细建议载于附录。